نخستوزیر مصر با انتشار بیانیهای رسمی تأکید کرد که این قرارداد با کنسرسیومی از شرکت Siemens Mobility و Orascom Construction و «سرمایهگذاران عرب» به مدت 15 سال بسته شده و شامل طراحی و اجرا و تعمیر و نگهداری میشود.
این خط آهن 660 کیلومتری شامل دو مسیر یکی برای انتقال 30 میلیون مسافر در سال و دیگری برای انتقال بار و کالا میشود و بندر العین السخنه در دریای سرخ را به بنادر اسکندری و مرسی در دریای مدیترانه متصل میکند.
بندر عین السخنه از مهمترین مراکز صنعتی مصر است که دقیقا در جنوب کانال سوئز جای گرفته است.
«رولاند بوش»، مدیر اجرایی شرکت زیمنس، در کنفرانسی مطبوعاتی تأکید کرد که این پروژه زمان سفر را به نصف کاهش میدهد.
شرکت اوراسکام نیز پیشبینی کرد که هزینههای مالی آغاز اجرای این پروژه در سال 2022 تأمین شود.
همزمان شرکت اوراسکام خبر داد که مذاکرات برای ساخت مسیر ریلی مشابهی از قاهره به اسوان و دیگری از جنوب به شمال مصر در حال نهایی شدن است و در نهایت کل مسیرهای ریلی سریعالسیر مصر به 1825 کیلومتر خواهد رسید.
مصر شبکه ریلی طولانی اما کهنهای دارد که فرسودگی آن موجب سانحههای متعدد سالیانه در این کشور میشود.
منبع:https://mdeast.news
اندیشکده جریان، جریانی است نواندیش از جوانانی که باور به تحول در حوزه سیاست ورزی جهانی دارند.
جمعی از جوانان تحصیلکرده در رشته های علوم سیاسی و علوم اجتماعی و ارتباطات و اقتصاد و باورمند به اصول اخلاقی شریعت رهایی بخش حضرت دوست گرد هم آمده اند تا با انگیزه های غیر انتفاعی و غیر جناحی جهت بهبود اوضاع حیات جمعی بشر به تشریک مساعی پرداخته و با رویکردی دانش بنیان، مسئله محور، زمینه نگر و آزاداندیشانه امکان ایجاد یک هویت جمعی فضیلت خواهانه و معطوف به بازاندیشی در سیاست های جهانی را فراهم آورند.